北朝鮮貨物船入港状況

北朝鮮貨物船の入港状況

■境港 2001年241隻 2002年は未集計（前年より増加）輸入：カニ輸出：中古自転車、自動車	■舞鶴港 2001年219隻 2002年300隻超　全国最多輸入：魚介類・マツタケ・衣料輸出：中古自動車、自転車、衣料	■小樽港 2002年129隻輸入：ウニ、エビ、カニ、タコ、イカ、赤貝、ホヤ貝等	■下関港 2001年78隻 2002年未集計ほぼ横ばい輸入：海産物（主に貝類）輸出：中古自動車、自転車
■浜田港 2002年67隻輸入：海産物、石材輸出：中古自転車、中古家具	■大阪港 2001年33隻 2002年は未集計輸入：石炭、非鉄金属、衣料、履き物等輸出：自動車、支援米	■三河港 2002年31隻目的・内容不明	■金沢港 2002年23隻輸入：カニ、石材輸出：工作機械、電気器具、雑貨等
■衣浦港 2002年22隻目的・内容不明	■新潟港 2002年15隻（除く・万景峰号）輸出：中古自動車	■堺泉北港 2001年13隻 2002年は未集計輸入：鉄鋼輸出：自動車、支援米	■大分県全体 2001年62000トン 2002年未集計ほぼ横ばい輸入：石炭、非金属鉱物
■那覇港 2001年から2002年にかけて5隻輸入：製材輸出：中古自動車、中古タイヤ	■千葉県内（千葉港・木更津） 2002年17隻輸出：自動車、鋼材等輸入：石材類、化学肥料	■鹿島港 2002年13隻輸入：飼料輸出：タイヤチップ、中古自動車	■日立港 2002年9隻輸出：自動車、ゴム製品、再利用資材等
■敦賀港 2002年6隻輸入：カニ、松茸等	■相馬港 2002年5隻輸出：タイヤチップ	■秋田港 2001年690トン 2002年未集計ほぼ横ばい輸入：ハタハタ	■伏木富山港 2001年4隻 2002年未集計輸出：タイヤチップ等
■宇部港 2002年2隻輸入：石炭、鉄	■常陸那珂湊 2002年2隻輸入：ベルトコンベヤー輸出：中古家電	■石狩港新港 2002年1隻輸出：廃品や鉄くず	■青森港 2002年1隻輸出：支援米
■徳山下松港 2002年1隻輸入：石炭、鉄	■清水港 2002年1隻輸入：耐久レンガ（中国製）	■東京港 2002年1隻輸出：金属くず	■川崎港 2002年1～2隻輸出：金属くず等
■横浜港 2002年1隻目的・内容不明

データは「決定版！北朝鮮ワールド」（別冊宝島編集部編）

■境港 2001年241隻 2002年は未集計（前年より増加）輸入：カニ輸出：中古自転車、自動車	■舞鶴港 2001年219隻 2002年300隻超　全国最多輸入：魚介類・マツタケ・衣料輸出：中古自動車、自転車、衣料	■小樽港 2002年129隻輸入：ウニ、エビ、カニ、タコ、イカ、赤貝、ホヤ貝等	■下関港 2001年78隻 2002年未集計ほぼ横ばい輸入：海産物（主に貝類）輸出：中古自動車、自転車
■浜田港 2002年67隻輸入：海産物、石材輸出：中古自転車、中古家具	■大阪港 2001年33隻 2002年は未集計輸入：石炭、非鉄金属、衣料、履き物等輸出：自動車、支援米	■三河港 2002年31隻目的・内容不明	■金沢港 2002年23隻輸入：カニ、石材輸出：工作機械、電気器具、雑貨等
■衣浦港 2002年22隻目的・内容不明	■新潟港 2002年15隻（除く・万景峰号）輸出：中古自動車	■堺泉北港 2001年13隻 2002年は未集計輸入：鉄鋼輸出：自動車、支援米	■大分県全体 2001年62000トン 2002年未集計ほぼ横ばい輸入：石炭、非金属鉱物
■那覇港 2001年から2002年にかけて5隻輸入：製材輸出：中古自動車、中古タイヤ	■千葉県内（千葉港・木更津） 2002年17隻輸出：自動車、鋼材等輸入：石材類、化学肥料	■鹿島港 2002年13隻輸入：飼料輸出：タイヤチップ、中古自動車	■日立港 2002年9隻輸出：自動車、ゴム製品、再利用資材等
■敦賀港 2002年6隻輸入：カニ、松茸等	■相馬港 2002年5隻輸出：タイヤチップ	■秋田港 2001年690トン 2002年未集計ほぼ横ばい輸入：ハタハタ	■伏木富山港 2001年4隻 2002年未集計輸出：タイヤチップ等
■宇部港 2002年2隻輸入：石炭、鉄	■常陸那珂湊 2002年2隻輸入：ベルトコンベヤー輸出：中古家電	■石狩港新港 2002年1隻輸出：廃品や鉄くず	■青森港 2002年1隻輸出：支援米
■徳山下松港 2002年1隻輸入：石炭、鉄	■清水港 2002年1隻輸入：耐久レンガ（中国製）	■東京港 2002年1隻輸出：金属くず	■川崎港 2002年1～2隻輸出：金属くず等
■横浜港 2002年1隻目的・内容不明